Junio 09, 2023
Grandes proyectos urbanos deben considerar problemáticas que agobian a la sociedad
Actualmente existe una gran inversión urbana en el estado de Sinaloa, siendo Culiacán una de las principales ciudades en las que se encuentra la mayor inversión por ser la capital, un claro ejemplo, es un proyecto que inició una cadena de supermercados que hace algunos días anunció nuevos espacios en sector norte de Culiacán, indicó investigadora de la Facultad de Arquitectura (FAUAS) de la Universidad Autónoma de Sinaloa (UAS).
Sylvia Cristina Rodríguez González explicó que se está observando en la ciudad la configuración de pequeños subcentros, representando núcleos urbanos que marcan tendencia de crecimiento en la localidad, con ciudades más compactas y densificadas en los sectores aledaños a estos nuevos proyectos.
Destacó que este tipo de proyectos, además del derrame económico y la creación de empleos, deberían ser integradores, mejorando las condiciones urbanas de la población aledaña, tomando en cuenta banquetas, alumbrado, vialidades, cruces, entre otros.
“Por el fenómeno de que hay una inversión en la construcción de la obra, sin embargo, tenemos elementos de infraestructura, mobiliario, el propio transporte, que no se le invierte, no se está considerando, y no solo para que sea inversión gubernamental, sino también la empresa regrese un poco de ello y mejore sus condiciones, sabemos que cualquier factor de estos puede aumentar el desarrollo económico en la ciudad”, informó.
Dado que en la ciudad existen problemáticas como la incapacidad de las tuberías, las cuales constantemente se dañan y dejan a las colonias sin agua por días, dijo que las grandes empresas deben tener un gran compromiso con la ciudad, y realmente invertir en las problemáticas que inquietan a la sociedad.
“Yo creo que pueden hacer grandes proyectos integradores en la ciudad, más que ser proyectos ancla que detonen nada más sectores”, consideró.
De igual manera, expresó que estos subcentros crean un gran imaginario del miedo entre la población, a través de las grandes autopistas, la interconexión de transporte, sectores abandonados, con canales hidráulicos y registro de violencia, los cuales hacen inseguro su cruce para la sociedad.